單螺桿壓縮機采用間隙密封，由于螺桿、星輪嚙合副的幾何形狀復(fù)雜，其形成的配合間隙較多，因而氣體泄漏通道多，根據(jù)文獻介紹，單螺桿壓縮機共有9條泄漏通道，故有可能造成運行中制冷工質(zhì)的外泄漏增加，容積效率降低，制冷系統(tǒng)的制冷量不足等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

目前國內(nèi)外雙螺桿壓縮機所占市場份額遠大于單螺桿壓縮機，這是因為生產(chǎn)雙螺桿壓縮機的技術(shù)條件已相當(dāng)成熟，而單螺桿壓縮機由于結(jié)構(gòu)上的特點導(dǎo)致其加工工藝性、性能及下降�？偨Y(jié)國內(nèi)外研究、開發(fā)情況和有關(guān)技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前單螺桿壓縮機存在的關(guān)鍵問題主要有以下幾個方面。

　　1 嚙合副型線的設(shè)計及其制造工藝 

　　螺桿、星輪嚙合副是單螺桿壓縮機的心臟，其型線設(shè)計及加工工藝性的好壞直接關(guān)系到整機的性能。與雙螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子型線相比，螺桿、星輪型線較復(fù)雜，而且加工工藝性較差，生產(chǎn)效率低。這樣螺桿與星輪之間的配合精度難以保證，壓縮機的壽命和下降。

　　2.星輪磨損　

  　3.泄漏

　　星輪的快速磨損是單螺桿壓縮機失效的最主要形式。壓縮機運行中，由于嚙合副機加工精度、裝配精度及轉(zhuǎn)子的熱彈性變形等造成的傳動誤差，使星輪在螺槽內(nèi)發(fā)生顫振，星輪齒頻繁與螺槽發(fā)生碰撞，破壞了嚙合副間的潤滑油膜，嚴(yán)重時造成星輪齒的過度磨損，甚至輪齒折斷，從而引起制冷劑的泄漏，降低了制冷系統(tǒng)的效率。